150多年来，力拓一直在寻求更好的方式。
我们的起源可以追溯到我们名字的来源地——位于西班牙南部韦尔瓦地区的里约廷托（Rio Tinto）河或“红河”矿山。古老的里约廷托（Rio Tinto）矿山可以追溯到公元前3000年，当时塔特希安人、伊比利亚人、腓尼基人、迦太基人和罗马人都曾在此开采矿石。
公司自1873年成立以来，不断“寻求更好的方式”以追求持续改进已经深入我们的DNA。我们勇于面对挑战、积极寻找解决方案、庆祝成功并从失败中吸取教训。
我们今天的发展和规模印证了过去几代人的远见和勇气，也体现出我们现有员工的承诺，他们不断坚持与公司、社区和国家建立重要的合作伙伴关系。
展望未来，我们不断寻求以更好的方式，提供世界所需材料。
1869年，西班牙政府决定出售里约廷托（Rio Tinto）矿山。1871年，他们在欧洲各地的报纸上刊登了出售广告，并收到了四份报价。由伦敦一家银行的苏格兰负责人休·马西森（Hugh Matheson）领导的一群商人提出了最好的报价。1873年3月29日，力拓公司在伦敦注册成立，马西森担任董事长。
力拓有限公司（Rio Tinto Company Limited）和联合锌业有限公司（Consolidated Zinc Corporation Limited）合并成立了力拓锌业公司（RTZ），联合锌业有限公司（Consolidated Zinc Pty Ltd）和澳大利亚力拓矿业有限公司（Rio Tinto Mining Company of Australia Ltd）合并成立了澳大利亚力拓锌业有限公司（ConZinc RioTinto of Australia Ltd）（CRA）。
在短短18个月内，我们建造了汤姆普莱斯（Tom Price）镇和丹皮尔（Dampier）镇，开发了汤姆普莱斯矿山，修建了从皮尔巴拉内陆到海岸的数英里长的铁路，并建造了一个新港口。
哈默斯利铁矿公司（Hamersley Iron）与中国中钢集团有限公司（Sinosteel）签署了恰那铁矿项目协议，标志着中澳经济关系发展史上的一个重要里程碑。2010年，双方续签了合资协议，将合资期限延长5年，从2012年到2017年。
1989年，我们已经准备好只专注于采矿业。我们出售了所有石油和天然气资产，并将目光投向了英国石油公司。我们以37亿美元的价格收购了科力托（Kennecott）位于美国犹他州宾汉峡谷的铜金矿，使我们成为南非以外世界上最大的黄金生产商之一。
1995年，力拓锌业公司（RTZ Corporation PLC，简称RTZ）与澳大利亚力拓锌业有限公司（ConZinc RioTinto of Australia Ltd，简称CRA）合并，组成RTZ-CRA，在澳大利亚和英国双重上市，这是公司历史上最重要的事件之一。
1998年7月17日，我们在奥地利中部拉辛（Lassing）村的地下滑石矿发生事故。在地下深处，矿井开始坍塌——随着隧道被水、泥浆和碎石填满，24岁的矿工乔治·海因茨尔（Georg Hainzl）被困在地下60米处。
1999年，我们协助建立了全球矿业倡议，这是一项有关可持续发展的重要咨询计划，涉及采矿业和外部组织。在全球矿业倡议中担任领导职务后，我们于2001年晋升为新成立的可持续发展行业机构——总部位于伦敦的国际矿业与金属理事会（ICMM）的主席。
2002年，哈默斯利铁矿公司（Hamersley Iron）与宝钢集团（Baosteel Group）成立了宝瑞吉合资企业（Bao-HI joint venture），将在20年内每年供应1000万吨铁矿石。这标志着我们与中国建立了持续而重要的合作伙伴关系。
我们与艾芬豪矿业（Ivanhoe Mines）建立了战略合作伙伴关系，共同建设和运营蒙古国的奥尤陶勒盖（Oyu Tolgoi）铜矿。该铜矿后来成为世界上最大的铜矿之一。然而，这一项目并非没有争议，次年便有民间组织抗议其开发活动。
2008年，我们发布了“未来矿山”（Mine of the Future™）计划，其中包括自动运输系统（AHS）卡车、自动钻探系统（ADS）和自动列车系统Autohaul™（2019年投入使用）。
我们在澳大利亚珀斯设立了铁矿运营中心，并与小松集团（Komatsu）合作，于2012年在西澳大利亚皮尔巴拉地区的扬迪库吉那矿区（Yandicoogina）推出了自动化运输卡车。
4月，我们的子公司Simfer合资公司（Simfer S.A.）与几内亚政府签署了一份和解协议，确保了我们在几内亚西芒杜铁矿项目中的采矿权。次年，我们与中国铝业集团有限公司（Chinalco）的上市子公司中国铝业股份有限公司（Chalco）成立了合资企业，共同开发和运营该项目。
我们为2012年伦敦奥运会和残奥会的4700枚奖牌提供金、银和铜。这些金属由美国科力托犹他铜（Kennecott Utah Copper）矿区和蒙古国奥尤陶勒盖（Oyu Tolgoi）矿区提供。
由16辆卡车组成的首批车队运载着576吨标记着“奥尤陶勒盖——蒙古国产品”的铜精矿，驶向加舒恩-苏海特（Gashuun-Sukhait）边境口岸，开始首批商业运输。首批销售的铜精矿总量约为5800吨。
我们安全之旅的一个重要部分是防范人身伤亡事故的关键风险管理（CRM）计划，我们于2014年在科力托（Kennecott）铜矿试行了该计划。CRM计划提供了一种手段，用于验证关键控制措施是否设计合理、被理解、已到位并在一线（存在风险的地方）发挥作用。截至2017年，CRM已在我们的60多个生产单位全面推广，并在第一年完成了140多万次关键控制验证。
在2017年剥离联合煤炭（Coal & Allied）后，我们成为了第一家停止生产煤炭的大型矿业公司。
2018年，我们与美国铝业公司（Alcoa）成立了ELYSIS，这是一项前所未有的合作，为铝冶炼行业提供了一项颠覆性的技术。
我们支持《乌鲁鲁内心申明（Uluru Statement from the Heart）》。
2020年破坏朱坎峡谷（Juukan Gorge）岩洞的决定严重违背公司价值观，也辜负了我们运营所在地区的传统所有者对公司的信任。
我们承诺到2050年实现净零排放，并加快实现到2025年碳减排15%、2030年碳减排50%的目标。此外，我们在2021年宣布了以碳减排为核心的新战略。为了实现这一目标，我们成立了一个新的力拓能源开发团队，专注于为我们的业务提供大规模可再生能源解决方案，包括在皮尔巴拉部署1吉瓦的可再生新能源。
力拓是戴维克（Diavik）钻石矿的100%所有者。自2003年投产以来，我们采用露天和地下采矿相结合的方式，开采了四个含钻石的管道。戴维克钻石矿出产令人惊叹的白色宝石，其生产过程遵循最高的安全和诚信标准。
我们通过推出START，一种负责任铝材的“营养标签”，在铝行业中设立了新的透明度和可追溯性标准。START帮助客户满足消费者对所购产品生产地和生产方式透明度的要求。
我们在皮尔巴拉的班吉马（Banjima）地区开设了技术最先进的矿山——库戴德利（Gudai-Darri）铁矿。为了优化矿山安全并提高生产力，库戴德利采用了前所未有的行业领先技术，包括在矿石取样实验室以及新车间的零件配送中使用机器人。
力拓Simfer合资公司与几内亚共和国政府和西芒杜赢联盟（WCS）一起组建了跨几内亚公司（The TransGuinean Company），以进一步推进西芒杜铁矿项目铁路和港口设施的共同开发计划。
2022年3月，力拓在北京成立中国技术与创新中心（CTIC），将中国领先的研发成果与力拓的专业能力相结合，来开发应对运营和业务挑战的技术解决方案。
2022年，力拓与全球汽车制造商福特汽车公司和沃尔沃集团建立了战略合作伙伴关系，提供负责任的低碳材料，比如来自阿根廷Rincon锂矿项目的锂。我们还将寻找机会，为电动汽车开发更具可持续性、更安全的供应链。这些多种材料的合作还涉及低碳铝、铜和其他金属。
力拓集团和中国宝武钢铁集团有限公司同意投资20亿美元成立合资企业，共同开发西澳皮尔巴拉地区西坡（Western Range）铁矿项目。
